• Ваш список
    “Список сравнения” пуст
  • Регистрация

Пн–Пт : 09:00–18:00
Сб–Вс : выходной

Цена
Производитель
  • INFAC (6)

Поможем подобрать лучшее решение для вашего автомобиля!

Звоните:

  +38 (044) 585-27-55

  +38 (067) 345-94-34

  +38 (099) 713-05-13

Контакты

Тросы ручника

/ 6 товаров

Стояночный тормоз (обиходное название – ручник) служит для удержания автомобиля на месте длительное время. Используется во время стоянки автомобиля, остановке на площадках с уклоном, а также в движении для осуществления резких поворотов на заднеприводных спортивных автомобилях. Стояночная тормозная система является также запасной (аварийной) системой, так как полностью дублирует гидравлическую рабочую систему. Применение стояночного тормоза в экстренном случае во время движения позволяет довести транспортное средство до полной остановки.

Сортировка
На странице
Трос ручного тормоза левый (2WD) INFAC (59760-2E200INF)
Артикул: 59760-2E200INF Бренд: INFAC
432 грн.
Сравнить
59760-2E200 Трос ручного тормоза левый
Трос ручного тормоза левый (4WD) INFAC (59760-2E500INF)
Артикул: 59760-2E500INF Бренд: INFAC
405 грн.
Сравнить
59760-2E500 Трос ручного тормоза левый
Трос ручного тормоза левый INFAC (59760-1F500INF)
Артикул: 59760-1F500INF Бренд: INFAC
405 грн.
Сравнить
59760-1F500 Трос ручного тормоза левый
Трос ручного тормоза правый (2WD) INFAC (59770-2E200INF)
Артикул: 59770-2E200INF Бренд: INFAC
432 грн.
Сравнить
59770-2E200 Трос ручного тормоза правый Длина 1800 мм
Трос ручного тормоза правый (4WD) INFAC (59770-2E500INF)
Артикул: 59770-2E500INF Бренд: INFAC
405 грн.
Сравнить
59770-2E500 Трос ручного тормоза правый
Трос ручного тормоза правый INFAC (59770-1F500INF)
Артикул: 59770-1F500INF Бренд: INFAC
405 грн.
Сравнить
59770-1F500 Трос ручного тормоза правый

В стояночной тормозной системе используется в основном механический тормозной привод, который обеспечивает передачу тормозного усилия от человека к тормозному механизму. Человек взаимодействует с ручным рычагом, тягой или ножной педалью.
Самым популярным устройством является ручной рычаг, который располагается, как правило, справа от водителя рядом с сиденьем. Ручной рычаг оснащен храповым механизмом, обеспечивающим фиксацию стояночного тормоза в рабочем положении. На рычаге расположен выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. Сама лампа установлена на панели приборов и включается при срабатывании стояночного тормоза.
От рычага к тормозным механизмам усилие передается с помощью тросов. В конструкции тормозного привода стояночного тормоза используются один, два или три троса. Самая популярная схема с тремя тросами: один передний (центральный) и два задних троса. Передний трос соединен с ручным рычагом, задние тросы – с тормозными механизмами. Для соединения переднего троса с задними тросами и равномерной передачи усилия используется т.н. уравнитель.

  •    
     
    Лучшие цены на весь ассортимент
  •    
     
    Весь товар сертифицирован
  •    
     
    Доставка по всей Украине
  •    
     
    Система скидок для постоянных клиентов
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно